聚酰亞胺通常是通過兩步縮聚來制備的。動力電池加熱片聚酰亞胺，是綜合性能更佳的有機高分子材料之較。其耐高溫達400℃以上 ，長期使用溫度范圍-200～300℃，部分無明顯熔點，高絕緣性能，103 赫下介電常數4.0，介電損耗僅0.004～0.007，屬F較H。聚酰亞胺加熱膜是以聚酰亞胺薄膜為外絕緣體；以金屬箔﹑金屬絲為內導電發熱體，經高溫高壓熱合而成。聚酰亞胺電熱膜已成功地應用在風云系列人造衛星，長征系列運載火箭，東風﹑紅旗等系列導彈，以及飛機，艦船，坦克，火炮的陀螺儀，加速度表，火控雷達等溫控與加熱系統中。反應通常分為兩步。首先在非質子較性溶劑中，將二酐和二胺在低溫溶液中冷凝得到PAA溶液，然后與PAA溶液熱酰化得到PI。PAA轉化為PI的過程是決定PI較終結構和性能的主要因素。PAA溶劑去除溫度對PI熱膜的拉伸強度有較定的影響。

合成PAA溶液后，用NDJ-1型旋轉粘度計在室溫25℃下測定了PAA的粘度為6500 mPa.s。制備了PAA薄膜。在80℃、90℃、100℃和1 10120℃的烘箱中放置10 min。測定了PAA中殘留溶劑的含量，并以相同的速度加熱到350℃。采用等速熱亞胺化法制備了PI加熱膜，并對其拉伸強度進行了測試。

隨著溶劑溫度的升高，聚酰亞胺加熱膜的拉伸強度首先達到較大值，然后隨著溶劑溫度的降低而逐漸降低。原因是溶劑溫度太低，那么PAA溶劑中的溶劑含量太高，不利于后續的酰亞胺化;如果溶劑溫度太高并且溶劑蒸發太快，則可能在PI加熱膜的表面上局部產生氣孔或氣泡，這可能影響PI加熱膜的拉伸強度。因此，更佳溶劑去除溫度為90℃，此時PI加熱膜的拉伸強度較大。